سیبک طبق ال۹۰ بهصورت متصل و پرسشده روی طبق قرار دارد و معمولاً بهتنهایی قابل تعویض نیست. این قطعه نقش اتصال طبق به سگدست و کنترل حرکت چرخ در دستاندازها و هنگام چرخاندن فرمان را ایفا میکند. بهدلیل طراحی یکپارچه، هر سمت خودرو یک مجموعه کامل دارد و در صورت خرابی سیبک، کل طبق همان طرف باید تعویض شود. این روش طراحی موجب پایداری و ایمنی بیشتر در سیستم تعلیق ال۹۰ میشود.
کد تخفیف 5 درصدی ویژه خرید اول
🎁 avval 🎁
خرید با انواع درگاه های پرداخت :
سیبک طبق یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق است که نقش اتصال طبق به سگدست را بر عهده دارد و اجازه میدهد چرخها در جهات عمودی و افقی حرکت کنند. این قطعه از یک گوی داخل کاسه ساخته شده و هدایت حرکت چندجهته چرخ را بر عهده دارد. در خودروی ال۹۰، سیبک بهصورت پرسشده و یکپارچه روی طبق نصب شده و معمولاً امکان تعویض آن بهتنهایی وجود ندارد؛ به همین دلیل در صورت آسیبدیدگی، باید کل مجموعه طبق همان طرف تعویض شود.
سیبک نوعی مفصل کروی در سیستم تعلیق است که چرخها در چند جهت مختلف به حرکت در میآورد. این قطعه که از یک گوی و کاسه تشکیل شده، طبق را به سگدست متصل میکند و باعث میشود فرمانپذیری و تعادل خودرو در مسیرهای مختلف حفظ شود.
طبق بخشی از سیستم تعلیق خودرو است که شامل یک بازوی فلزی محکم است که بوشهای لاستیکی روی آن برای اتصال به بدنه خودرو تعبیه شدهاند و در انتهای دیگر آن، سیبک قرار میگیرد تا طبق به سگدست وصل شود. این مجموعه باعث میشود طبق بتواند فشارها، حرکتهای تعلیق و وظیفه کنترل مسیر را بهطور همزمان مدیریت کند.
سیبک طبق ال۹۰ بهصورت متصل و پرسشده روی طبق قرار دارد و معمولاً بهتنهایی قابل تعویض نیست. این قطعه نقش اتصال طبق به سگدست و کنترل حرکت چرخ در دستاندازها و هنگام چرخاندن فرمان را ایفا میکند. بهدلیل طراحی یکپارچه، هر سمت خودرو یک مجموعه کامل دارد و در صورت خرابی سیبک، کل طبق همان طرف باید تعویض شود. این روش طراحی موجب پایداری و ایمنی بیشتر در سیستم تعلیق ال۹۰ میشود.
سیبک طبق چپ در ال۹۰ مخصوص سمت چپ خودرو است. هرچند سیستم تعلیق جلو قرینه است اما شکل و زاویه قرارگیری طبق و سیبک سمت چپ با سمت راست متفاوت است. بنابراین، سیبک و طبق سمت چپ، فقط در سمت چپ نصب میشوند و نمیتوان آن را در سمت راست استفاده کرد.
خرابی سیبک طبق اغلب بهخاطر فرسودگی تدریجی، ضربههای شدید ناشی از عبور از چالهها و پاره شدن گردگیر اتفاق میافتد؛ زیرا با آسیب دیدن گردگیر، گردوغبار و رطوبت وارد سیبک شده و آن را خراب میکند. از نشانههای خرابی سیبک میتوان به صدای تقتق، لرزش و لقی فرمان و همچنین سایش غیرطبیعی لاستیکها اشاره کرد.
عمر مفید سیبک معمولاً بین ۶۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر است و این مقدار با توجه به کیفیت قطعه و سبک رانندگی تغییر میکند. در ال۹۰ بهدلیل اتصال یکپارچه سیبک به طبق، در صورت لقی یا پارگی گردگیر باید کل طبق همان طرف تعویض شود. همچنین بررسی منظم سیستم تعلیق هنگام سرویسهای دورهای جلوبندی از خرابی ناگهانی جلوگیری میکند.
به دلیل عرضه مستقیم از کارخانه، سیبک طبق راست ال۹۰ تکپارت نسبت به سایر محصولات مشابه در بازار اقتصادیتر است. نبود واسطهها قیمت را کاهش داده و خریداران میتوانند با پرداخت هزینهای مناسب، یک قطعه اصلی و با کیفیت از تکپارت خریداری کنند.
شرکت تکپارت آذینپلیمر، سیبک طبق راست ال۹۰ را به شکل عمده و تکی عرضه میکند. تأمین مستقیم این قطعه از کارخانه موجب شده قیمت آن نسبت به بازار مناسبتر باشد و خریداران بتوانند با اطمینان یک قطعه اصلی و با کیفیت خریداری کنند.
تکپارت بهعنوان یکی از تولیدکنندگان و تأمینکنندگان لوازم یدکی خودرو در ایران، با سابقه بیش از ده سال فعالیت، جایگاه قابلاعتمادی در بازار پیدا کرده است. این مجموعه با تکیه بر دانش فنی و مواد اولیه مرغوب، محصولات با کیفیت پایدار و طول عمر طولانی عرضه میکند.
آخرین دیدگاهها